ドアデッドニング
ドアデッドニングの基本プランは3種類ご用意しております。
ポイントデッドニング
音質に影響するドア内部のメンテナンス用の穴を塞ぎます。
価格 | ¥33,000 |
※上記の価格は国産車のみの価格です。輸入車の場合はお問合せ下さい。
※価格は全て税込みです。
~ポイントデッドニング”匠”仕様~
RS-takumi認定ショップのみが扱える、ハイエンドデッドニングマテリアル”レアルシルト匠(takumi)″を使用します。
価格 | ¥42,900 |
※上記の価格は国産車のみの価格です。輸入車の場合はお問合せ下さい。
※価格は全て税込みです。
ハーフデッドニング
ドア内部のインナーパネル全面とスピーカー裏のアウターパネルの一部を防振し、鉄板の共振を低減します。音質の向上が期待できます。
価格 | ¥66,000 |
※上記の価格は国産車のみの価格です。輸入車の場合はお問合せ下さい。
※価格は全て税込みです。
~ハーフデッドニング”匠”仕様~
RS-takumi認定ショップのみが扱える、ハイエンドデッドニングマテリアル”レアルシルト匠(takumi)″を使用します。
価格 | ¥85,800 |
※上記の価格は国産車のみの価格です。輸入車の場合はお問合せ下さい。
※価格は全て税込みです。
フルデッドニング
ドア内部のインナーパネル全面とアウターパネル全面を防振し、鉄板の共振を低減します。音質の向上が期待できます。
価格 | ¥88,000 |
※上記の価格は国産車のみの価格です。輸入車の場合はお問合せ下さい。
※価格は全て税込みです。
~フルデッドニング”匠”仕様~
RS-takumi認定ショップのみが扱える、ハイエンドデッドニングマテリアル”レアルシルト匠(takumi)″を使用します。
価格 | ¥114,400 |
※上記の価格は国産車のみの価格です。輸入車の場合はお問合せ下さい。
※価格は全て税込みです。
おすすめ追加オプション/h2>
内張デッドニング
ドアの内張のほとんどはプラスティック素材でできています。内張をデッドニングすることによって、びびり音の低減、音質の向上が期待できます。
価格 | ¥44,000 |
※上記の価格は国産車のみの価格です。輸入車の場合はお問合せ下さい。
※価格は全て税込みです。